با این حال، الکس نوبا، رئیس انجمن صاحبان هواپیما و خلبانان نیجریه، بر ارتباط راهبردی ساخت فرودگاه های باری در جایی که مزیت های نسبی برای بازرگانان، کشاورزان و خطوط هوایی وجود دارد، تاکید کرده است. به گفته نوبا، دولت فدرال باید اطلاعاتی را در مورد چیزهایی که در حال تولید هستند، جایی که بازار آن چیزها قرار دارد و ارائه دهندگان خدمات ارائه دهد تا سهامداران را قادر سازد از فرصت هایی که بازار ارائه می دهد بهره برداری کنند.
متأسفانه، هدف نیجریه برای به فعلیت رساندن اقتصاد مبتنی بر صادرات از طریق حمل و نقل هوایی هنوز دور از انتظار است. گزارش ها نشان می دهد که این کشور سالانه حدود 1 میلیارد دلار به دلیل فقدان انگیزه عملیاتی و سرمایه گذاری در صنعت و همچنین در بخش هوانوردی برای فرصت های صادراتی در محصولات کشاورزی از دست می دهد. اداره فرودگاه های فدرال نیجریه (FAAN) در گزارشی اعلام کرد که واردات سالانه محموله هوایی نیجریه حدود 131 میلیون تن بوده است، در حالی که این کشور تنها 16 میلیون تن کالا از طریق هوایی صادر می کند.
منبع: businessamlive.com