هیدروکارت هیدرولیک جدید به زودی با پیمانکار وارد گلخانه می شود


مزیت افزایش تولید این است که همه چیز به صورت دیجیتالی کشیده می شود.

یک نکته کلیدی این است که کل هیدرولیک “تعمیرات اساسی” شده است. به عنوان مثال، قبلاً کنترل اهرمی در بالای قاب قرار داشت. این به این معنی بود که بسیاری از شیلنگ ها باید از طریق هیدروکارت به جلو و عقب حرکت کنند. اکنون، این در یک بلوک خاص در پایین سبد خرید ادغام شده است. همچنین بلوک های شیر دیگر در بالای قاب قرار ندارند. این به ما امکان ساخت آسان تر و تمیزتر را داده است.»

هیدرولیک یکپارچه
هم در سال گذشته و هم در فوریه گذشته، سبد ریلی لوله هیدروکار APH Techniek در نمایشگاه باغبانی HortiContact به نمایش گذاشته شد. سال گذشته به عنوان نمونه اولیه و امسال در نسخه ای که با پیمانکار وارد گلخانه می شود. آرد، مالک APH Techniek از واترینگن می‌گوید: «از بیرون، سبد خرید بسیار شبیه مدل قدیمی است. به عنوان مثال، قرقره بزرگ هنوز برای شلنگ های تا حدود 250 متر مناسب است و گاری از فولاد ضد زنگ 316 ساخته شده است و می تواند برای تعمیر و نگهداری از بین برود. او می گوید: «اما در داخل، چیزهای زیادی تغییر کرده است.

Ard می‌گوید: هر کسی که نمی‌داند چرا در مواقعی که سیستم‌های بیشتری با انرژی الکتریکی کار می‌کنند چرا گاری هنوز هم بنزینی است، باید بداند که پیمانکاران چگونه از گاری استفاده می‌کنند. “هیدرو گاری در زمان تناوب محصول استفاده می شود. این مقدار آب زیادی مصرف می کند. الکترونیک این کار را دوست ندارد. علاوه بر این، در گلخانه در زمان استفاده محصولی وجود ندارد، بنابراین دود اگزوز هیچ مشکلی برای آن ایجاد نمی کند. ” به این واقعیت اضافه کنید که تعویض باتری ها یا شارژ منظم آنها ضروری نیست، و متوجه می شوید که چرا این راه حل انتخاب شده است.

لرزش کمتر
یکی دیگر از نکات بهبود، قرار دادن بلوک موتور است. این هیدروکارت از یک واحد بنزین نیرو می گیرد. “کاربران لرزش‌های آن را آزاردهنده می‌دانستند. باید تصور کنید که ایستادن تمام روز روی سکویی که به طور محکم می‌لرزد، خوب نیست. ارتعاشات موتور مستقیماً به داخل قاب می‌رود. اکنون موتور را در دمپرهای لاستیکی آویزان کرده‌ایم و در آنجا قرار گرفته‌ایم. دیگر هیچ ارتعاشی وجود ندارد.”

آزمون عملی
حتی جدا از درایو، جایی که پیمانکار می تواند از کنترل های پا برای حرکت دادن گاری به جلو یا عقب استفاده کند، برق در گاری وجود ندارد. همه چیز به صورت هیدرولیکی پیش می رود. از آنجایی که بسیاری از قطعات با جایگزین‌های مدرن جایگزین شده‌اند که امکان ساخت و ساز فشرده‌تر را فراهم می‌کنند، ترفند این است که همه چیز را به طور بهینه با یکدیگر هماهنگ کنید. به عنوان مثال، تکنسین تأثیر متقابل بین نیروی آزاد کردن قرقره و درگیری نیروی محرکه را بیان می کند. “این نیاز به تنظیم دینامیکی دارد. همه شیرها با هم باید عملکرد را کنترل کنند. مسئله “فقط یک سوئیچ” نیست. به عنوان مثال، شما می‌خواهید که قرقره همیشه کمی زودتر از شروع حرکت گاری شروع به چرخیدن کند.”

برای اطلاعات بیشتر:
APH Techniek
`s-Gravenzandseweg 16
2291 PE Wateringen
تلفن: +31 (0) 174 219 200
[email protected]
www.aphtechniek.nl



منبع

بیش از 20 سال است که کارگران قراردادی برای رضایت کامل خود با هیدروکارت ها در طول تناوب زراعی کار می کنند. با این حال، استفاده فشرده به این معنی است که پس از مدتی، تعمیرات و تعمیرات بیشتر و بیشتر مورد نیاز است.

دلیل کافی برای پیمانکاران این است که از APH Techniek به همراه Sosef (توسعه‌دهنده اولین نوع هیدروکارت ریلی لوله در آن زمان) نسخه جدیدی را درخواست کنند. در سال های اخیر روی این موضوع کار شده است. Ard Vester می گوید در همین حال، یک نمونه اولیه بیشتر به نسخه ای توسعه یافته است که “99٪” آماده است. گاری تمام آزمایشات را پشت سر گذاشته است و اکنون برای آزمایش صحرایی به گلخانه می رود.


فروشنده Henry van Wijk از APH Techniek با نمونه اولیه سبد خرید در HortiContact 2022

به محض اینکه تولیدکنندگان شروع به تغییر محصولات خود به مثلاً خیار کنند یا محصولات زمستانی خود را تمام کنند، پیمانکار دوباره به گلخانه می رود. این شامل قرار دادن گاری جدید Hydrokar Tube Rail در اولین آزمایش عملی واقعی آن است. کارگر قراردادی که با درخواست بهبود سبد خرید به APH Techniek آمده است، احتمالاً می خواهد بلافاصله پس از آزمایش موفقیت آمیز اولین مورد را نیز خریداری کند. پس از آن، آنها امیدوارند که تولید چندگانه را در واترینگن آغاز کنند. در سال‌های آینده، گاری‌های فعلی به تدریج می‌توانند جایگزین شوند.»