“بازار برای ارسال گل از طریق دریا آماده تر از همیشه است و ما هم همینطور”

مزایای حمل و نقل دریایی
به گفته لورنز، دو مزیت اصلی وجود دارد. اولاً هزینه، حمل و نقل اقیانوسی معمولاً 40٪ ارزان تر از حمل و نقل هوایی است. دوم، جنبه زیست محیطی وجود دارد. حمل و نقل اقیانوس 70 تا 80 درصد سازگارتر با محیط زیست است (مطالعات هنوز برای تعیین دقیق تر از حمل و نقل هوایی در حال نتیجه گیری هستند). و وقتی در مورد ارسال گل از طریق اقیانوس از کنیا صحبت می شود، مرسک چیزی دارد که ثابت شده است و واقعاً کار می کند. نرخ فساد برای محموله های اقیانوسی در کشتی های ما در سال جاری، برای مثال، حدود 2-3٪ است که مشابه حمل و نقل هوایی است. بنابراین، داشتن دریا به عنوان وسیله ای مقرون به صرفه برای عرضه گل به بازار، کنیا را به عنوان یک مرکز پرورش گل رقابتی تر می کند.

مرسک مدتی است که گزینه ارسال گل از طریق دریا از کنیا به اروپا را ارائه می دهد، اما اخیراً این سرویس بهبود یافته و فعالانه تبلیغ شده است. کارل لورنز، مدیر عامل منطقه آفریقای شرقی در مرسک می‌گوید: «پس از سال‌ها توسعه و آزمایش، ما اکنون ثابت کرده‌ایم که می‌توانیم یک «محصول اقیانوسی» بادوام برای گل‌هایی که کار می‌کنند ارائه کنیم. در بالای محصول اقیانوسی خود، آنها اکنون خدمات پایان به انتها را نیز ارائه می دهند و اخیراً شروع به ادغام محموله کرده اند.

آینده برای حمل و نقل اقیانوس
لورنز انتظار دارد که تقاضا برای حمل و نقل گل از طریق دریا سال به سال افزایش یابد و برای مرسک کاملاً تصاعدی باشد. “این به دو دلیل است، اول اینکه ما اکنون محصولی داریم که برای مشتریانمان کار می کند و منطقی است و دوم اینکه در حال حاضر فقط سطح را خراش می دهیم. اگر بخواهیم تمام صادرات گل را به ظروف اقیانوسی تبدیل کنیم، بازار حدود 500 یا 40 واحد معادل (FFE) در هفته خواهد بود. امسال تاکنون، کمتر از دو هفته محموله‌های گل را از طریق دریا ارسال کرده‌ایم، بنابراین فضای زیادی برای رشد وجود دارد. حمل و نقل هوایی همچنان نقش مهمی را ایفا خواهد کرد، اما اقیانوس همه زمینه را برای جبران دارد. علاوه بر این، با خدمات جدید LCL ما، علاقه صادرکنندگان گل بیشتری را جلب خواهیم کرد.

برای اطلاعات بیشتر:
مرسک
کارل لورنز، مدیر عامل، منطقه آفریقای شرقی
ایمیل: [email protected]
www.maersk.com