“بازار برای ارسال گل از طریق دریا آماده تر از همیشه است و ما هم همینطور”

نمایشگاه بین المللی گل و گیاه (IFTF)
سپس، از 9 تا 11 نوامبر، لورنز و تیمش با مشتریان خود در مورد مزایای اقیانوس در طول IFTF 2022 گفتگوهای مفصلی خواهند داشت. “امیدواریم این امر باعث افزایش جذب گل از طریق دریا شود که برای مشتریان ما خوب خواهد بود. برای محیط زیست خوب است، برای ما خوب است و برای کنیا خوب است.» مشتاق کسب اطلاعات بیشتر در مورد مرسک و محصولات اقیانوسی آنها هستید؟ می توانید آنها را در غرفه شماره D2.17 پیدا کنید.

کریستوفر کولی – مدیر عامل گروه مزارع سیان فلاورز، یکی از مزارعی که مقادیری از گل های خود را از طریق دریا ارسال می کند.

هر گونه افسانه در مورد حمل و نقل گل از طریق اقیانوس را از بین ببرید
هفته آینده، در 8 نوامبر، لورنز یکی از شرکت کنندگان در کنفرانس Flowers by Sea است که درست قبل از نمایشگاه تجاری IFTF در Vijfhuizen، هلند برگزار می شود. در طول این کنفرانس، او و سایر اعضای میزگرد با هدف از بین بردن هرگونه افسانه در مورد حمل گل از طریق دریا، برجسته کردن مزایا و صحبت در مورد اینکه مرسک چگونه چیزی دارد که ثابت شده و واقعاً کار می کند، از مخاطبان سؤال می کنند.

مزایای حمل و نقل دریایی
به گفته لورنز، دو مزیت اصلی وجود دارد. اولاً هزینه، حمل و نقل اقیانوسی معمولاً 40٪ ارزان تر از حمل و نقل هوایی است. دوم، جنبه زیست محیطی وجود دارد. حمل و نقل اقیانوس 70 تا 80 درصد سازگارتر با محیط زیست است (مطالعات هنوز برای تعیین دقیق تر از حمل و نقل هوایی در حال نتیجه گیری هستند). و وقتی در مورد ارسال گل از طریق اقیانوس از کنیا صحبت می شود، مرسک چیزی دارد که ثابت شده است و واقعاً کار می کند. نرخ فساد برای محموله های اقیانوسی در کشتی های ما در سال جاری، برای مثال، حدود 2-3٪ است که مشابه حمل و نقل هوایی است. بنابراین، داشتن دریا به عنوان وسیله ای مقرون به صرفه برای عرضه گل به بازار، کنیا را به عنوان یک مرکز پرورش گل رقابتی تر می کند.

علاوه بر محصول اقیانوس، مرسک یک سرویس واقعاً پایان به انتها را ارائه می دهد که بسته بندی، حمل و نقل، خدمات گمرکی و دید را از طریق محصول Captain Peter خود ارائه می دهد. این به مشتریان امکان می دهد مکان، دما، رطوبت و سطوح جوی ظروف خود را ردیابی کنند.

آنچه جدید است این است که مرسک اکنون یک محصول «کمتر از یک کانتینر» (LCL) ارائه می‌کند که در آن حدود 12 محموله حمل‌کننده را در یک کانتینر ادغام می‌کند. همه فرستنده‌ها نمی‌توانند هر هفته یک کانتینر کامل را پر کنند، بنابراین محصول LCL برای صادرکنندگان بوتیک منطقی است. ما بسته بندی را خودمان مدیریت می کنیم تا مطمئن شویم که همه محموله ها با هم خنک می شوند. لورنز توضیح می‌دهد که ما این سرویس را برای گل‌ها در دو ماه گذشته ارائه کردیم و تاکنون به موفقیت‌های بزرگی دست یافته‌ایم.