برای اطلاعات بیشتر:
باربری ایرفرانس کی ال ام مارتینایر
www.afklcargo.com
روز دوشنبه، 4 ژوئیه، Bolloré Logistics و Air France KLM Martinair Cargo (AFKLMP Cargo) قراردادی را با هدف تداوم و گسترش بیشتر مشارکت پایداری هر دو طرف امضا کردند. این تلاش مشترک شامل تمدید مشارکت Bolloré در برنامه SAF AFKLMP Cargo است که قبلاً در ژانویه 2021 برای پروازهای باری بین فرودگاه های پاریس شارل دوگل و جان اف کندی نیویورک آغاز شده بود. این قرارداد جدید بین دو شریک قدیمی، تمام مسیرهایی را که توسط Air France KLM Martinair Cargo در تمام مناطق جغرافیایی اداره میشود، پوشش میدهد و Bolloré Logistics را قادر میسازد تا محدوده 3 انتشار گازهای گلخانهای خود را حداقل 75 درصد در طول سال کاهش دهد. 4400 تن CO2
منبع
ما در Air France KLM Martinair Cargo از اینکه با شریک دیرینه خود Bolloré Logistics برای پیگیری توسعه زنجیره لجستیک حمل و نقل هوایی پایدارتر همکاری می کنیم، بسیار هیجان زده هستیم. ما با هم در استفاده از سوخت پایدار هوانوردی، یک نقطه عطف کلیدی، پیشگام بودیم، اما استقامت و سرعت بخشیدن به تلاشهایمان برای دستیابی به اهداف پایداریمان بسیار مهمتر خواهد بود.”
این ابتکار بخشی از پیشنهاد AIRsaf است که توسط Bolloré Logistics در ژوئیه 2021 راه اندازی شد. بر اساس استفاده از سوخت هوانوردی پایدار، این پیشنهاد همچنین شامل یک راه حل انتها به انتها با رویه های سازگار با محیط زیست قبل و بعد از حمل و همچنین می باشد. مدیریت بسته بندی حمل و نقل قابل استفاده مجدد همچنین در راستای برنامه CSR “تقویت لجستیک پایدار” است که در آن Bolloré Logistics متعهد شده است که تا سال 2030 نسبت به سال 2019 میزان انتشار CO2 تولید شده توسط حمل و نقل را 30 درصد کاهش دهد.
تداوم این مشارکت همچنین گواهی بر جاه طلبی مشترک هر دو شرکت برای پیگیری تعهدات مربوطه خود برای مشارکت پایدار در کربن زدایی حمل و نقل هوایی است. “چالش های امروز به این معنی است که مشتریان ما انتظارات بسیار خاصی در مورد مدیریت زنجیره تامین خود دارند و اکنون راه حل های سازگار با محیط زیست را مطابق با تعهدات خود انتخاب می کنند. ما جزو اولین کسانی بودیم که این تغییر را با شریک خود Air France KLM Martinair Cargo انجام دادیم. کلود پیچیوتو، رئیس بخش تدارکات حمل و نقل هوایی در Bolloré Logistics گفت، و ما به توسعه پیشنهاد خود برای دستیابی به اهداف کاهش CO2 در محدوده 3 خود ادامه خواهیم داد.